Bài toán sử dụng nhiên liệu đạt chuẩn khí thải mức 5 tại Việt Nam
(VNF) - Tại Việt Nam, từ ngày 1/1/2022, các loại xe sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 5 (Euro 5). Song đến nay, việc thực hiện tiêu chuẩn khí thải Euro 5 gặp nhiều khó khăn bởi nguồn cung dầu DO 0001S-V rất hạn chế. Điều này gây lo ngại lớn cho người sử dụng ô tô máy dầu, khi các hãng xe đã nhanh chóng đáp ứng tiêu chuẩn khí thải cho xe của mình nhưng nhiên liệu sạch lại chưa đủ đáp ứng nhu cầu.
